KOMPAKTE BAUWEISE
GEBALLTE KRAFT

Das Fronthubwerk FS-4 von Hauer ist das optimale Hubwerk für alle Baugrößen. Mit seiner robusten Konstruktion bietet es mehr Hubkraft, Flexibilität sowie universelle Einsetzbarkeit.

Massive Ausführung

  • robuste Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stählen
  • massiv ausgeführte Unterlenker
  • groß dimensionierte Verschraubungen und Bolzen
  • Anbauteile bis zum Kupplungsgehäuse

Ausgezeichnete Hubkräfte

Groß dimensionierte Hubzylinder ermöglichen je nach Ausführung 2800 oder 4800 kg Hubkraft.

Große Bodenfreiheit

Für den Einsatz am Feld, z.B. im Gemüsebau, und im Forst ist eine möglichst geringe Einschränkung der Bodenfreiheit durch die Anbauten entscheidend. Dies gilt besonders bei der Verwendung von Unterzügen (s. gr. Bild), welche bei schwersten Arbeiten die Kräfte optimal auf die Maschine verteilen und damit auch den Traktor schützen.

Pendelweg und Lenkeinschlag

Bei der Konstruktion mit modernsten 3D-Vermessungs-technologien wird besonders auf die Erhaltung von Lenkeinschlag und Pendelweg geachtet. Damit bleiben die für die jeweilige Fahrzeugtype charakteristischen Vorzüge möglichst uneingeschränkt erhalten.

Frontladerbetrieb

  • Durchdachte Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität der Kombi-Anbauteile mit den Hauer Frontladerkonsolen.
  • Die schräg angeordneten Unterlenker legen sich eng an den Traktor an.
  • Dadurch ist der Frontladerbetrieb uneingeschränkt möglich.

Kuppelplatte

Wahlweise groß dimensionierte Steckbolzen oder
Schrauben ermöglichen beim FS-4 28 / 48 das Abstellen
oder den Wechselbetrieb zwischen Kuppelplatte
und Fronthubwerk.

Hubwerkssteuerung

Die Kombination mit dem Proportionalsteuergerät ELC ergo ermöglicht eine optimale Bedienung vom Fahrersitz aus. Optionale, externe elektrische Taster ermöglichen die Bedienung von Hubwerk und einem zusätzlichen hydraulischen Steuerkreis (z.B. hydraulische Oberlenker oder Anbaugerät) auch außerhalb der Kabine.

Unterzug

  • Optionale Unterzugabstützung für schwere Arbeiten beim FS-4 28 / 48

Die neue Oberlenkerhalterung

Um eine besonders vielseitige und komfortable Befestigung des Oberlenkers zu ermöglichen, gibt es bei den Fronthubwerken eine neue Halterung. Diese bietet nun die Möglichkeit den Oberlenker in zwei Parkpositionen zu befestigen. Mit der neuen senkrechten Position ist eine einfache Einhandbedienung des Oberlenkers zur Befestigung am Anbaugerät möglich. Alternativ kann der Oberlenker mittig am Fronthubwerk befestigt werden.

Alles was zählt auf einen Blick

  • Fest mit Kombi-Anbauteilen verschraubt oder als abstellbare Ausführung
  • Massive Bauform
  • Anklappbare eng anliegende Unterlenker mit Walterscheid-Fanghaken
  • Große Bodenfreiheit
  • Austauschbar gegen Kuppelplatte
  • Mit Unterzug kombinierbar
  • Umfangreiche Serienausstattung und optionales Zubehör

Umfangreiche Serienausrüstung

  • Unterlenker aufklappbar, wahlweise verschraubt oder abnehmbar
  • Walterscheid Fanghaken
  • Pendelausgleich sperrbar
  • doppeltwirkende Hubzylinder
  • Kugelgelenklager an den Hubzylindern
  • Absperrhahn
  • integriertes Zugmaul
  • Oberlenker
  • Bohrungen für Unterzugnachrüstung
  • Hydraulikleitungen innenliegend
  • Vorbereitung für Beleuchtungs-Steckdose
  • Vorbereitung für Zusatzleitungen im Querträger
  • Vorbereitung f. elektr. Fernsteuerung

Jedes Hubwerk individuell konfigurierbar

  • Abstellstützen
  • Zusatzleitungen im Querträger
  • Steckdose für Beleuchtung
  • elektrische Fernsteuerung des Hubwerks über ELC ergo
  • Multifunktionsventil für Hubzylinder (einfachwirkend / doppeltwirkend umschaltbar)
  • Hydrospeicher- Stoßdämpfer
  • Unterzugabstützung
  • Halteplatten für Entlastungsfedern

 

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